CONTROLE DE VOITURE

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http://www.autovision.fr/controle-technique-2018-nouvelle-reglementation-applicable-au-20-mai-2018/

www.letelegramme.fr/france/controle-technique-la-prise-d-assaut-26-03-2018-11900228.php

IL serait bien de parler des personnes qui ont de faibles moyens ,la est le problème mais dans notre société chacun se dém..... , sachant que le système est aussi fait pour changer des pièces dans les garages ,on peut dire que le contrôle technique représente 50% de sécurité et 50% de commercial , donc les garages en sont les principaux bénéficiaires ,il y auraient peut être un service a créer pour que certains puissent continuer a aller a leur travail ou chercher leurs enfants a l école ,surtout a la campagne ,merci d y penser !!

Le Télégramme http://www.letelegramme.fr/france/controle-technique-la-prise-d-assaut-26-03-2018-11900228.php#0Qv8F6LVqQGveOkJ.99

Il faut quand même arrêter de nous prendre pour des cons!
Cette sévérité va forcément empêcher certains (nombreux)de rouler ou alors ils seront forcés de rouler en infraction.
Et comment feront ils pour aller bosser?
C’est déjà très dur, on survit, la voiture est un outil indispensable et on peut me dire ce que l’on veut les contrôleurs techniques sont complices de l’Etat.
N’oublions pas non plus que les prix ont grimpé…
Bref le CT avant était très bien, peut être quelques améliorations mineures devaient être apportées mais pas à ce point.
Je le répète, les contrôleurs sont complices et auraient du le refuser massivement.

https://www.automobile-club.org/ma-voiture-et-ma-mobilite/controle-technique/points-de-controle

[size=36]Liste des points de contrôle technique[/size]
Sur les 124 points de contrôle, certains ont une obligation de réparation. Ils sont donc soumis à une contre-visite. D'autres sont soumis à un report de visite.

IDENTIFICATION DU VÉHICULE

Plaque d'immatriculation
Plaque constructeur
Frappe à froid sur le châssis
Présentation du véhicule
Conditions d'essai
Energie moteur
Nombre de places assises
Plaque de tare
Compteur kilométrique
Carrosserie
Document d'identification

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POLLUTION ET NIVEAU SONORE

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Teneur en CO et valeur du lambda des gaz d'échappement
Opacité des fumées d'échappement (moteurs à allumage par compression)
Bruit moteur
Témoin du dispositif de diagnostic embarqué (OBD)

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[/size]

ORGANES MÉCANIQUES

Moteur
Boîte
Pont, boîte de transfert
Transmission (y compris accouplements)
Circuit de carburant
Réservoir de carburant
Carburateur, système d'injection
Pompe d'alimentation en carburant
Batteries de traction
Collecteur d'échappement
Canalisation d'échappement
Silencieux d'échappement

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[/size]

LIAISONS AU SOL

Suspension
Ressort, barre de torsion (y compris ancrages)
Amortisseur (y compris ancrages)
Roulement de roue
Demi-train AV (y compris ancrages)
Demi-train AR (y compris ancrages)
Barre stabilisatrice (y compris ancrages)
Circuit de suspension (y compris accumulateurs)
Essieu rigide (y compris ancrages)
Roue
Pneumatique

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[/size]

DIRECTION

Angles, ripage AV
Volant de direction
Antivol de direction
Colonne de direction (y compris accouplements)
Crémaillère, boîtier de direction
Biellette, timonerie de direction
Rotule, articulation de direction
Relais de direction
Système d'assistance de direction

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FREINAGE

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Frein de service
Frein de stationnement
Frein de secours
Réservoir(s)
Maître-cylindre / Robinet(s) de freinage
Canalisation de frein
Flexible de frein
Correcteur, répartiteur de freinage
Pédale du frein de service
Commande du frein de stationnement
Câble, tringlerie du frein de stationnement
Disque de frein
Étrier, cylindre de roue
Tambour de frein
Plaquette de frein
Système d'assistance de freinage
Système anti-blocage et/ou de régulation
Témoin de mauvais fonctionnement du système de freinage
Témoin du niveau de liquide de frein
Témoin d'usure de plaquettes de freins
Témoin de mauvais fonctionnement du système anti-blocage et/ou de régulation

[size]

[/size]

VISIBILITÉ

Pare-brise
Autres vitrages
Rétroviseur
Commande de rétroviseur extérieur
Essuie-glace AV
Lave-glace AV
Système de désembuage

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[/size]

ECLAIRAGE ET SIGNALISATION

Feu de croisement
Feu antibrouillard AV
Feu de croisement
Feu de route
Feu antibrouillard AV
Feu additionnel
Feu de position
Feu indicateur de direction (y compris répétiteurs)
Signal de détresse
Feu stop
Troisième feu stop
Feu de plaque AR
Feu de brouillard AR
Feu de recul
Feu de gabarit
Catadioptre AR
Catadioptre latéral (véhicule de plus de 6 mètres)
Triangle de présignalisation (en l'absence de feux de détresse)
Témoin de feux de route
Témoin de signal de détresse
Témoin de feux de brouillard AR
Commande d'éclairage et de signalisation
Témoin indicateur de direction
Faisceau électrique

[size]

[/size]

STRUCTURE, CARROSSERIE

Longeron, brancard
Traverse
Plancher
Berceau
Passage de roue, pieds montants AV, AR
Bas de caisse, pied milieu
Infrastructure/soubassement
Porte latérale
Porte AR, hayon
Capot
Aile
Pare-chocs, bouclier
Pare-boue, protection sous moteur
Caisse fixée sur le châssis
Superstructure, carrosserie (sauf ailes et ouvrants)
Anti-encrassement, protection latérale

[size]

[/size]

EQUIPEMENTS

Siège
Ceinture
Avertisseur sonore et sa commande
Batterie
Support de roue de secours
Dispositif d'attelage
Dispositif antivol
Indicateur de vitesse
Coussin gonflable

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[/size]

CONTROLE DE VOITURE Ffeaa3f59eb6edf28fbcd85305285f61

LA LISTE DES POINTS FAIBLES DU CONTROLE DE VOITURE 2018

https://www.automobile-club.org/conseils-juridiques/la-minute-juridique

https://www.securitest.fr/controle-technique-automobile/123-points-de-controle/

Vérifiez que votre carrosserie ne présente aucune partie saillante susceptible de blesser quelqu’un. Contrôlez l’ouverture et la fermeture correctes de vos portières et capots.

Les sanctions
L’absence de contrôle technique valide constitue une infraction au Code de la Route et expose le propriétaire du véhicule à une amende.

Quelle amende encourez-vous ?

Le défaut de contrôle technique valide vous expose à une amende forfaitaire de 135 € correspondant à une contravention de 4ème classe. Celle-ci pourra être majorée jusqu’à 750 € en cas de retard de paiement.
Cette amende s’applique indifféremment quand le contrôle technique est périmé ou lorsqu’il n’a jamais été réalisé.

Autres sanctions possibles

Conduire un véhicule sans contrôle technique valide vous expose également à toutes les sanctions prévues par le Code de la route en cas de circulation dans un véhicule en mauvais état.

Si les forces de Police ou de Gendarmerie vous contrôlent, ils peuvent immobiliser votre véhicule et vous confisquer la carte grise. Ils vous délivrent une fiche provisoire de circulation, vous permettant d’amener votre véhicule au contrôle technique. Vous disposez alors de 7 jours pour effectuer le contrôle technique de votre véhicule.

Il vous faudra ensuite présenter le procès-verbal de contrôle technique au commissariat ou à la gendarmerie pour que le certificat d’immatriculation de votre véhicule vous soit rendu.

Inscrivez-vous à notre service de rappel par mail, c’est gratuit et vous êtes sûr d’éviter l’amende contrôle technique.

https://www.controletechniquegratuit.com/

Découvrez une nouvelle expérience : un rendez-vous en ligne, un contrôle technique offert, et des tas d’offres personnalisées en fonction de vos besoins. Pour cela, rien de plus simple : répondez à un questionnaire, bénéficiez du contrat d'entretien, ensuite on s’occupe de tout !ContrôleTechniqueGratuit.com est votre plateforme qui vous fait bénéficier de bons plans automobiles.

[size=30]COMMENT PRÉPARER AU MIEUX SON CT[/size]

Afin de bien préparer votre véhicule pour son contrôle technique et d’éviter les mauvaises surprises, mieux vaut prendre quelques précautions. D’abord, un nettoyage complet s’impose, avec une attention particulière portée au châssis et à la carrosserie. Ensuite, vous pouvez facilement procéder aux vérifications de base.
La carrosserie :
Assurez-vous que les portes, le capot et le coffre n’ont aucun problème d’ouverture ou de fermeture, et qu’aucune partie de la carrosserie n’est saillante.
Les plaques d’immatriculation :
Outre le lettrage qui doit être conforme à la norme française, veillez à ce que les plaques soient propres, lisibles et correctement fixées, mais aussi que leurs dispositifs d’éclairage fonctionnent correctement.
Les pneus :
Vérifiez que les témoins d’usure ne sont pas atteints, que la pression est correcte et que vos pneus sont exempts de déchirure ou d’hernie.
Les feux :
Tous les feux doivent fonctionner, s’allumer dès qu’ils sont sollicités et clignoter régulièrement pour les clignotants et le feu de détresse.
Les vitres et rétroviseurs :
N’oubliez pas d’examiner l’état des vitres, du pare-brise et des rétroviseurs intérieur et extérieurs, essentiels à une bonne visibilité, ainsi que de contrôler la bonne marche des essuie-glaces.
A l’intérieur :
Les sièges doivent être parfaitement fixés, les voyants, l’avertisseur et les ceintures en bon état de marche.

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